[摘要] 在公交率先实现京津冀一卡互通后，北京地铁的互通计划也提上日程
在公交率先实现京津冀一卡互通后，北京地铁的互通计划也提上日程啦。
从北京市基础设施投资有限公司获悉，《轨道交通自动售检票系统技术改造二期工程京津冀交通一卡通改造部分项目建议书》，总之，就是首都轨道交通升级改造相关工程日前已经取得批复并将在17年年底完成。改造完成后，将实现京津冀交通一卡通互联互通在轨道交通路网的全覆盖。按照相关部门的计划，今年还将推动远郊区实施郊区客运线路的京津冀交通一卡通互联互通升级改造。
所谓“互通卡”，就是指依照交通运输部互联互通标准要求发行的交通IC卡，卡面标有“交通联合”标识。京投公司相关负责人告诉记者，该公司所属的路网公司已完成北京轨道交通AFC（自动售检票）系统标准软件京津冀互联互通功能的研发工作，并加紧开展了标准软件新增功能的实验室测试工作，这也为下一步标准软件的实施奠定了基础。为了实现轨道交通京津冀一卡通互联互通，北京地铁站需要对目前自动售检票系统进行工程改造。
在发行和使用上，这种京津冀互通卡与北京一卡通卡一致。交通部门此前曾介绍，市民可在全市169个人工网点办理北京发行的互通卡的购买与充值业务。需要提醒的是，按相关规则，异地发行的互通卡在北京不能进行充值。据悉，北京轨道交通相关升级改造项目计划将在2017年底完成。改造完成后，将实现京津冀交通一卡通互联互通在轨道交通路网的全覆盖。按照相关部门的计划，今年还将推动远郊区实施郊区客运线路的京津冀交通一卡通互联互通升级改造。
2016年7月，北京、天津、石家庄、沧州、保定、张家口、承德、廊坊、邯郸、秦皇岛、邢台、衡水12个城市，就已完成了全部或部分公交线路交通一卡通系统的升级改造，与清分结算体系实现了对接，初步实现了交通一卡通互联互通。京津冀一卡通系统的不断升级，将为京津冀区域各城市出行条件带来提升，也有利于来秦皇岛交通系统完善。
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