[摘要] 记者从京津冀城际铁路投资有限公司获悉，目前，该公司正在推进京唐城际、京滨城际、廊涿城际、城际铁路联络线4个项目的前期工作。未来，京津冀区域将形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络，新建城际线23条，总规模约3400公里，将编织起京津冀0.5到1小时交通圈。
目前，该公司正在推进京唐城际、京滨城际、廊涿城际、城际铁路联络线4个项目的前期工作。未来，京津冀区域将形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络，新建城际线23条，总规模约3400公里，将编织起京津冀0.5到1交通圈。
初步规划，京津冀城际铁路网将以“京津塘”“京保石”“京唐秦”三大通道为主轴，以北京、天津、石家庄三大城市为核心，形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络，其中，“四纵”包括京石邯城际、京霸衡城际、津承沧城际、环渤海城际，“四横”包括京津塘城际、京唐城际、津保城际、石沧黄城际，“一环”为环北京城际。规划新建城际线23条，总规模3400公里，规划覆盖中心城市、重要城镇和主要产业集聚区。
城际铁路网规划年限为近期2020年，远期2030年，规划范围为北京、天津和河北省。规划目标是在中部核心区主要城市形成0.5到1交通圈，中心城区与周边城镇形成0.5到1通勤圈。
在规划新建的城际线中，近期优先选择建设京唐、京滨、城际铁路联络线（S6线）、廊坊至涿州等8个项目，总里程约1000公里。目前，京津冀城际铁路投资有限公司正在加快推进京唐城际、京滨城际的先期工程，计划年内开工，廊涿城际、城际铁路联络线有望明年开工。
而京唐城际是京津冀协同发展的标志性项目。线路全长约153公里，全程设有7站，设新北京东站（通州站）、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山站，并在唐山预留一座唐山机场站。京唐城际设计时速为350公里，人力物力财力要向基层倾斜，尤其是在顶层设计、制定政策时，一定要重实际、接地气，对基层反映的共性问题，要认真研究、对症下药，提出务实管用的对策，从政策层面给予支持和保障。
能否点燃一个县干部群众的激情，县委书记是关键。全省县委书记一定要按照习近平总书记的要求，坚持心中有党、心中有民、心中有责、心中有戒，做政治的明白人、发展的开路人、群众的贴心人、班子的带头人。在实际工作中，要以等不起的紧迫感、慢不得的危机感、争一流的使命感去抓紧干、全身心地干、扑下身子干、千方百计地干。面对困难和挑战，要在发挥主观能动性上下功夫，在务实创新上找出路。要坚持干事谋事相结合，既做实际工作的操盘手，也做顶层设计的谋划师，通过加强学习，潜心研究，精准研判大势，精准把握大局，高起点谋划工作，高标准顶层设计，制定出科学的发展战略，明确科学的工作方法。这样就能以自己的激情，点燃全县干部群众的激情；用自己的实干苦干，率领全县干部群众干事成事。
良好的政治生态，是激励和保护干部干事成事、推动改革发展的重要保障。各级干部要自觉加强党性修养，坚持理想信念高于天，严格遵守党的各项纪律特别是政治纪律和政治规矩，把廉洁自律作为为官从政的底线，抵御各种诱惑，注重道德操守，正确行使权力。各级党委、纪委要认真落实党风廉政建设“两个责任”，敢抓敢管、严抓严管，坚定不移反腐败，坚持不懈纠“四风”，注重加强制度建设，形成不敢腐、不能腐、不想腐的长效机制，以党风政风的进一步明显好转，凝聚党心、提振民心，点燃激情、激发干劲。
沧海横流，方显英雄本色。河北发展进入了一个激情燃烧、充满希望、大有可为的新时期。让我们把思想和行动统一到中央和省委精神上来，点燃起创业激情，甩开膀子大干一场，加快推进新型城镇化与城乡统筹示范区建设，不断开创建设经济强省、美丽河北新局面。
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